"วัฒนธรรมวินมอเตอร์ไซค์" ที่น่าทึ่งในชีวิตไทย | วิธีการเดินทางที่ไม่มีในญี่ปุ่นและความลับของเสื้อกั๊กสีส้ม
สัมผัส "วัฒนธรรมมอเตอร์ไซค์รับจ้าง" ในชีวิตที่ประเทศไทยที่ญี่ปุ่นไม่มี
เมื่อเริ่มต้นใช้ชีวิตในประเทศไทย สิ่งที่เห็นบ่อยตามมุมถนนหรือหน้าสถานีรถไฟฟ้าคือ คนขับมอเตอร์ไซค์สวมเสื้อกั๊กสีส้ม
ชาวญี่ปุ่นบางคนที่มาประเทศไทยครั้งแรก อาจจะ
"คนเหล่านี้ทำอะไรกัน?"
"ทำไมทุกคนถึงใส่เสื้อกั๊กสีส้มเหมือนกัน?"
รู้สึกประหลาดใจไม่น้อย
อันที่จริงแล้ว นี่คือ มอเตอร์ไซค์รับจ้าง (Motorcycle Taxi) ซึ่งเป็นหนึ่งในวัฒนธรรมการเดินทางที่ไม่เหมือนใครของประเทศไทย
แม้จะเป็นวิธีการเดินทางที่ไม่คุ้นเคยในญี่ปุ่น แต่ในประเทศไทยกลับเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมที่สะดวกสบายและฝังรากลึกในชีวิตประจำวัน
เบื้องหลังเสื้อกั๊กสีส้มคือ "มอเตอร์ไซค์รับจ้าง"
ในกรุงเทพฯ และเมืองใหญ่ของประเทศไทย การจราจรติดขัดเป็นเรื่องปกติ
ดังนั้น แม้จะเป็นการเดินทางระยะสั้นที่อาจใช้เวลานานหากใช้รถยนต์หรือแท็กซี่ แต่ มอเตอร์ไซค์สามารถขับลัดเลาะผ่านการจราจรได้อย่างคล่องตัว ทำให้หลายคนเลือกใช้บริการนี้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับ
- การเดินทางจากสถานี BTS หรือ MRT ไปยังคอนโดมิเนียม
- การเดินทางเข้าซอยลึก
- การเดินทางระยะสั้นที่ต้องการหลีกเลี่ยงการจราจร
- การเดินทางเมื่อต้องการความรวดเร็ว
เป็นเรื่องปกติมากในประเทศไทย
เสื้อกั๊กสีส้มนั้น เป็นสัญลักษณ์ของผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ลงทะเบียนแล้ว ซึ่งบางครั้งอาจมีระบุพื้นที่หรือหมายเลขด้วย
ในประเทศไทย ภาพนี้เป็นที่คุ้นเคยมากจนเห็นแล้วรู้ได้ทันทีว่าเป็น "มอเตอร์ไซค์รับจ้าง" ที่กลมกลืนไปกับชีวิตในเมือง
ความแตกต่างจากญี่ปุ่นคือ "วัฒนธรรมการคมนาคมที่ใช้บริการได้ง่าย"
ในญี่ปุ่น
- รถไฟ
- รถบัส
- แท็กซี่
- รถยนต์ส่วนตัว
เป็นวิธีการเดินทางหลัก แต่ในประเทศไทย นอกจากนี้ยังมี มอเตอร์ไซค์รับจ้าง ที่ใช้เป็นพาหนะในชีวิตประจำวัน
โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ
ในสถานการณ์ที่ "บ้านอยู่ไกลจากสถานีรถไฟฟ้าเล็กน้อย" หรือ
"รถติดจนรถไม่ขยับ"
จะเห็นคนจำนวนมากใช้บริการมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
แม้ชาวญี่ปุ่นอาจรู้สึกประหลาดใจเล็กน้อย แต่นี่คือวัฒนธรรมการคมนาคมที่เป็นเรื่องปกติมากในประเทศไทย
"สังคมมอเตอร์ไซค์ของไทย" ที่เชื่อมโยงไปถึงวัฒนธรรมการส่งของ
ในประเทศไทย ไม่ใช่แค่มอเตอร์ไซค์รับจ้างเท่านั้น แต่
- ฟู้ดเดลิเวอรี่
- การจัดส่งพัสดุ
- การส่งเอกสาร
- การส่งพัสดุชิ้นเล็ก
ก็ใช้มอเตอร์ไซค์เป็นหลักเช่นกัน
เหตุผลหนึ่งที่ทำให้มีมอเตอร์ไซค์จำนวนมากในกรุงเทพฯ คือ ความคล่องตัวสูงแม้ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดมาก
ในญี่ปุ่น การจัดส่งส่วนใหญ่ใช้รถบรรทุกหรือรถยนต์ แต่ในประเทศไทย มอเตอร์ไซค์มีบทบาทสำคัญ
นี่อาจเป็นหนึ่งในสิ่งที่ชาวญี่ปุ่นรู้สึกประหลาดใจเมื่อใช้ชีวิตในประเทศไทย
ข้อควรระวังในการใช้บริการ
มอเตอร์ไซค์รับจ้างในประเทศไทยสะดวกสบาย แต่ก็มีข้อควรระวังในการใช้บริการ
เช่น
- ตรวจสอบว่ามีหมวกกันน็อคหรือไม่
- สอบถามราคาล่วงหน้า
- ระมัดระวังในวันฝนตก
- มีวิธีใช้บริการผ่านแอป เช่น Grab Bike
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเลือกใช้บริการให้เหมาะสมกับสถานการณ์
ผู้ใช้บริการครั้งแรกบางคนอาจลองใช้บริการในบริเวณที่มีผู้คนพลุกพล่าน เช่น หน้าสถานีรถไฟฟ้า หรือจากบริการแอปพลิเคชัน
"ชีวิตประจำวันที่แตกต่างจากญี่ปุ่น" ที่เห็นได้ชัดในประเทศไทย
เมื่อใช้ชีวิตอยู่ในประเทศไทย
มอเตอร์ไซค์รับจ้างเสื้อกั๊กสีส้ม
มอเตอร์ไซค์เดลิเวอรี่จำนวนมาก
คนขับที่ยืนรออยู่หน้าสถานี
ภาพเหล่านี้จะกลายเป็น "เรื่องปกติ"
แต่สำหรับคนที่เพิ่งมาจากญี่ปุ่น
"มีวัฒนธรรมการคมนาคมแบบนี้ด้วยเหรอ"
อาจเป็นหนึ่งในเรื่องที่น่าประหลาดใจ
ความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้เองที่ทำให้ชีวิตในประเทศไทยน่าสนใจ
สรุป
เสื้อกั๊กสีส้มที่เห็นในเมืองไทย ไม่ใช่แค่ชุดยูนิฟอร์ม แต่ เป็นสัญลักษณ์ของวัฒนธรรมการคมนาคมที่เป็นเอกลักษณ์ของไทย
มอเตอร์ไซค์รับจ้างนั้น
- หลีกเลี่ยงรถติดได้
- สะดวกสำหรับการเดินทางระยะสั้น
- เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของคนไทย
ซึ่งเป็นวิธีการเดินทางที่ไม่ค่อยมีในญี่ปุ่น
สำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นชีวิตในประเทศไทย การรู้ว่า "นี่คือมอเตอร์ไซค์รับจ้างของไทย" เมื่อเห็นตามท้องถนน อาจทำให้มุมมองต่อชีวิตประจำวันเปลี่ยนไปเล็กน้อย
